海参崴，消息到来的比较突然，原本作为最后的预备队使用的6军第三十七军，没想到却忽然间接到了进攻的命令，而6军第三十七军，将会成为第一支登上日本本土的6军部队。

但是因为某些原因，所以他们并不是第一个登6日本的部队，依旧还是老样子，第一支登6的部队只能是6战队。

而海参崴原本是没有配备任何的6战队的，但是在昨天上午的时候，却忽然间接到了准备作战物资的命令，并且命令他们准备好登6。

而六日晚上，五列军列在前后不足两个小时的时间内驶进了海参崴站，五列军列上满载着一个6战队旅的士兵，可以看得出，这些6战队士兵也是轻装上阵，每个士兵的身上除了自己的武器装备以外，竟然连最基本的棉被都没有携带，身上更是连作战口粮也没有携带多少。

所以，从海参崴车站下车之后，6战队便立即步行前往海参崴军港，那里的三十七军已经为他们准备好了所有的东西，棉被和口粮以及备用弹药已经全部的装上了轮船，这些6战队在进入军港之后，没有做任何的停歇，然后便直接的登上了轮船。

这些轮船大多数是从俄国人那里缴获的，主要用于对朝鲜各地的海上支援以及库页岛驻军的海上支援等任务，海参崴军港虽然很大，但实际上这里面也只有这十余艘从俄国缴获而来的货船，以及两艘缴获而来的巡洋舰，还有两艘从旅顺造船厂制造的护卫舰。

就这么一共四艘军舰，护送着十几艘轮船，满载着一个旅的6战队士兵，就这么浩浩荡荡的直接杀向了将近八百公里以外的日本北海道。

而在舰队离开之后，三十七军也接到了最新的命令，立即全面休整，预计两天后三十七军开始登6日本本土。

三十七军军长王波也是一脸的迷茫，到目前为止除了忽然接到的消息，连剩下的具体情况都不知道，甚至连司令部在哪也并不知情，或许唯一知道的，就是总司令是曹锟，那个近年来在军界名声大噪的新星。

此时日本的北海道，经济交通什么的并不算特别的达，整个北海道只有大约八十万人口，虽然地区挺大的，但是北海道的环境却让不少的日本百姓都不愿意居住，那里的冬天异常的寒冷，如果没有足够的御寒衣物，冬天可是会死人的。

而北海道作为煤炭集中地，煤炭，是北海道的主要产业，这里供应了日本大约一半以上的煤炭需求，其次就是农业，另外北海道的渔业展的也特别的好，主要是因为日本暖流与北部寒流相交，结果将这里改造成为了一块天然的渔场。

而生活在北海道的日本百姓，全部与这三个行业有相关的联系。而北海道的驻军也只有一个师团，原本是有两个师团的，但是后来抽调了一个师团去支援台湾，然后就gg了。

现如今剩下的一个师团，师团部驻扎于札幌，这是整个北海道最达的城市，另外一个就是函馆，除了这两座城以外，其他的都可以忽略不计，甚至没有城市。

而这一个师团目前的要任务也主要是巡视沿海适合登6的区域，但他们能够做到的也仅仅只是巡视而已，一个师团要防守日本第二大岛的面积，防守压力之大，绝非常人所想象的那样。

而现在北海道也正在全力的动员，然后补充他们的兵力空缺。

然而让日本人更加没有想到的是，登6北海道的部队要比他们想象的更加狼狈，暂且不说其他的准备，就连登6最基本的设施登6艇都没有来得及准备。

原先的计划是由威海的两个师先行登6，所以两百余艘登6艇，以及中华帝国目前唯一的一艘登6舰都被部署在那里，什么是登6舰？就是那种可以直接开到岸边的登6艇的扩大版，在载有坦克的时候，登6舰需要在大约水深一米左右的地方放下踏板，供坦克登6，如果运载的全部都是步兵，或者水深足够的区域，登6舰是可以直接开到岸边的。

另外就是如果地下泥沙软滑，也是可以直接撞上去的。

因为造船厂的生产力不够，所以登6舰并没有被批量式的生产，只能是一艘一艘的慢慢制造，从而将更多的生产力投入到战斗舰船的制造当中。

而为了解决这个问题，帝国在海城又新建了一座造船厂，这座造船厂并不承担战斗舰船的制造任务，是专用于制造辅助船只的，也就是登6舰，运输舰等，投产后一次性可建造十艘船只。

当然，这些都是后话，重要的是，已经离开海参崴港口，前往北海道的6战队，他们的登6设备很简单，只有一些军港平时用于训练以及巡查时的小型舰艇，另外就是一些紧急从附近征来的手动划桨渔船。

没办法，命令改变的过于突然，登6舰和全部的登6艇全部改道去了琉球，他们这边也就只能自己想办法了，不过好在也就这么一批，等琉球登6完之后，这些装备就会重新回到这里。

或许唯一的利好消息就是，他们骗了日本人将大量的兵力部署在了九州岛，而最终他们却在北海道进行了登6。

连续两天的旅途奔波，让6战队的将士们倍感
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