不过现如今皇帝有意加强倭国基础设施建设，一位当下也不管其他人意见，大声道：“陛下圣明，驻军早该改换了，若建设得力，以后有了倭国这个市场，再不会发生列国制裁大齐这样的事了。所以应当尽快派兵。”

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五月初二日，一百多名军官率领一万名战兵，以及数量相近的民夫、商人，踏上了前往倭国的路程。

他们从天津卫出发，首站便是长崎。

董邵伟也在其中。

董邵伟现在的任务不再是像在北美洲那样四处驱逐原住民，而是要率领手下五百名工兵修建长崎铁路，准确说是要修建一条环绕长崎的铁路。

考虑到当地地势险要，铺设铁路是一件很危险的事情，当然，如果不危险的话，上边的人也不会找到他，这个曾经在北美殖民地犯下严重错误的军官。

董邵伟带着这群工兵抵达长崎后，休整了三日，便开始建造铁厂，进山伐木，运输沙子，为铺设铁轨作各种物料的准备。

由于人手不够，当地原住民自然就成了可靠的劳动力。

当董邵伟了解到那些住在深山中的长崎“野人”个个生性凶悍，不易驯服，不由感慨道：“转来转去，还是要和野蛮的原住民打交道，这或许就是天命吧。”

不管如何，建设铁路所需的铁轨、枕木、砂石和其他物资都一一到位了，工程终于开始。

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伴随列国贷款的到来，各行业人才也纷纷来到这块不毛之地。

明考量，齐国人和不列颠人一起瓜分了先前法兰西占据的部分北美殖民地。

新的殖民地为大齐提供了丰富的原料：

数以万吨的咖啡、大豆从温暖湿润的南方种植园运送回大齐，在沿海工厂经过加工后，再作为商品销往欧洲、朝鲜、安南。

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台湾总督郑安福介绍起岛内近期的贸易形势，数以万吨的香蕉菠萝烂在了港口，失去收入的果农不断闹事，民怨沸腾····

好在帝国及时改弦更张，恢复了与欧洲列国的友好关系，岛内的水果生意这才渐渐恢复正常。

景炎皇帝勉励这位郑成功的曾孙要继续努力，并保证这是反对派最后一次反扑。

“自由和文明，已经来到这片土地了，一切都会好起来了。”

他这样对台湾巡抚说，也对自己这样说：“文明就要来了。”

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