这玩意只要被送到足够的高度，光靠自己的翅膀就能潇洒滑行。和历史上出现过的高速高机动的载人、非载人作战兵器是截然不同的。

在客机的飞行过程中，只有起飞、降落和一些特殊情况下，需要机组人员全神贯注。在巡航状态下，聊聊天问题不大。如果打开自动驾驶系统，人不在驾驶舱都没关系。

现在机组人员，留在驾驶舱里的，就剩下张荷一个人。

她的机长倒也不算是自封的。这是法律赋予她的权利。

她的[大气层设备操作许可证]级别比较高，来的路上已经把机组的原机长怼成了副驾，这会儿又把人家赶到了后面的座舱里。

至于她让兰泽这个乘客坐驾驶舱里，这事属于“法无禁止即可行”。

天字甲一空的飞行驾照持有者，一个人就可以操作这台天上飞着的胖鸟，这是法律给予她能力的肯定。她安排乘客坐驾驶舱？只要机长觉得够安全，哪有空座安排坐哪，完全没问题。

飞机逐渐爬升到了限定的航线高度。临时航线一万五千米的限定高度，比起正常商业飞行的客机航线，稍微高了一些；天空中所有的云都在下方云海上堆积，仿佛那就是大地。

上面的阳光特别好，连翅膀下的云朵都在发光。

下方的云海开始出现大块的破洞，在阳光与阴影的映衬下，仿佛无底的深渊。

在云层的瀑布断崖处，翻卷的云气之间，兰泽用脚步丈量过的大地，在深渊中一闪而过。
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