飘来，而且根据气象回波判断，已经接地，也就是云层已经开始下雨了。

这片云就像夏天的积雨云一样，不仅形成突然，还会产生局地的短时的大雨。

但这不是c3机场天气的专属，就连c3机场气象台最有经验的天气预报员都没搞清楚这片云到底是怎么回事。

但它出现了，还来势汹汹，有空中飞行员报告，看到了它里面的闪电。

这就是个意外。

空中就还剩下八架飞机，就包括三中队四架。

而前四架战机因为完成动作要早一些，所以已经准备着落。

57号空域距离机场较近，而且孔迪和马勇还是在空域边上的谷地执行任务，所以他们掉头，飞了两分钟，就看到了机场。

这时能见度依然很好。

何敬忠在指令展鹏和廖健加速返航，因为云层移动速度加快，而且预计降水会更猛烈一些。

很有争分夺秒的感觉了。

展鹏和廖健不断加油门，飞机已经接近超音速。

但云层已经飘到了c3机场范围之内。

孔迪先降落，已有雨珠打在座舱盖上。

马勇降落的时候，啪啪的雨滴，有些影响能见度了。

雨势还在加大。

何敬忠指令展鹏和廖健直接降落。

展鹏指令廖健先降落，而且口气坚定，不容商量。

廖健只好压机头，调整航线，对正跑道。

展评稍稍靠后，与廖健保持两公里的距离，等着廖健降落后，再降落。

廖健的飞机刚刚降落，冰冷的雨便哗哗落了下来，向停机坪望去，白茫茫一片。

廖健心里猛然一凉。“完了，展鹏啥也看不到了。”

这片云大概要二十分钟才能移出去，但即便雨停了，按这个季节的天气特点，机场也会白茫茫一片的雾，也看不到跑道。

这种天气条件下，只有技术纯熟而且心里素质特稳定的老飞行员才可能平安降落，路胜在大喊。“九三幺，准备跳伞！”

路胜真不相信展鹏有这个实力，如果换做他还差不多，不过也有一定难度。

但他确实小看了展鹏。
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